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Stellantis mise sur l'Europe avec une Citroën 2 CV électrique et un concept Alfa Romeo

Ce qui s'est passé

Le groupe automobile Stellantis, né de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler, a présenté à Paris sa feuille de route stratégique. Parmi les modèles dévoilés figure une version électrique de la mythique Citroën 2 CV, aux côtés d'un concept Alfa Romeo baptisé 'Cuorerosso'. Le président John Elkann, le directeur général Antonio Filosa et le dirigeant Jean-Philippe Cappellano ont insisté sur le choix de miser prioritairement sur le marché européen. Cette annonce intervient alors que l'industrie automobile européenne, et italienne en particulier, traverse une période de difficultés structurelles.

Les enjeux

Cette stratégie intervient alors que l'industrie automobile italienne traverse une crise structurelle, confrontée à la concurrence chinoise et aux difficultés de la transition vers le véhicule électrique. Le choix d'Elkann de réaffirmer un ancrage européen répond aux inquiétudes sur la désindustrialisation et les fermetures d'usines qui ont marqué le secteur en Italie ces dernières années. La relance de modèles patrimoniaux comme la 2 CV ou l'identité Alfa Romeo vise à renforcer l'attractivité face aux constructeurs asiatiques tout en consolidant l'implantation industrielle du groupe en Europe.